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6月初，一個(gè)“多所高校禁用羅馬仕充電寶”話題沖上熱搜，將這個(gè)品牌推向了風(fēng)口浪尖。緊接著在6月中旬，羅馬仕宣布召回49萬(wàn)余臺(tái)充電寶，風(fēng)波進(jìn)一步發(fā)酵。

直至7月7日，深陷“召回風(fēng)波”的羅馬仕按下暫停鍵。這個(gè)從2013年至2024年，連續(xù)11年穩(wěn)坐天貓“雙11”移動(dòng)電源品類銷量冠軍寶座的品牌，在一夜之間深陷危機(jī)。據(jù)羅馬仕內(nèi)部員工向Tech星球透露，目前除了處理召回事宜的人員外，其他員工均已停工。

同為充電寶行業(yè)巨頭，安克創(chuàng)新與羅馬仕一同卷入了這場(chǎng)召回風(fēng)波。羅馬仕宣布召回充電寶僅4天后，安克創(chuàng)新便跟進(jìn)發(fā)布召回公告——涉及71萬(wàn)件基礎(chǔ)款移動(dòng)電源，這一數(shù)字直接刷新了國(guó)內(nèi)充電寶行業(yè)的召回規(guī)模紀(jì)錄。

充電寶召回風(fēng)波同樣波及了安克創(chuàng)新的核心營(yíng)收陣地——海外市場(chǎng)。6月，安克創(chuàng)新在海外接連發(fā)起兩次大規(guī)模移動(dòng)電源召回，據(jù)美國(guó)消費(fèi)品安全委員會(huì)（CPSC）信息，此次召回涉及的產(chǎn)品數(shù)量已超一百萬(wàn)。

受國(guó)內(nèi)外大規(guī)模召回事件的影響，消費(fèi)者對(duì)安克創(chuàng)新充電寶的安全性產(chǎn)生了疑慮。在安克創(chuàng)新的抖音直播間里，“能否帶上飛機(jī)”“有沒(méi)有 3C 標(biāo)識(shí)”等問(wèn)題不斷刷屏；主播則持續(xù)強(qiáng)調(diào) “現(xiàn)售產(chǎn)品全部帶有新國(guó)標(biāo)3C標(biāo)識(shí)”，回應(yīng)消費(fèi)者的疑慮。

盡管安克創(chuàng)新通過(guò)召回等方式試圖挽回消費(fèi)者信任，但一場(chǎng)信任危機(jī)正在蔓延。

高溢價(jià)之下，安克創(chuàng)新難保安全

在安克創(chuàng)新副總裁、充電及儲(chǔ)能業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人熊康接受“知危”的采訪中，其將事故的源頭指向了電芯供應(yīng)商。在安克創(chuàng)新發(fā)布的公告中提到，公司采用的是“某供應(yīng)商”部分批次的行業(yè)通用電芯，但該供應(yīng)商未經(jīng)同意，私自變更了原材料。

一位行業(yè)人士表示，類似安克創(chuàng)新、羅馬仕這類出貨量居前的頭部廠商，電芯的采購(gòu)量以數(shù)百萬(wàn)計(jì)，很難做到逐一審查，僅僅是例行抽查，“這也就導(dǎo)致有大量問(wèn)題的充電寶流入市場(chǎng)。”

不過(guò)，即便安克創(chuàng)新將責(zé)任歸因于供應(yīng)商，但其未能切實(shí)履行對(duì)供應(yīng)鏈的監(jiān)管責(zé)任這一問(wèn)題，也因此暴露無(wú)遺。

多位購(gòu)買了安克創(chuàng)新“問(wèn)題”充電寶的用戶告訴Tech星球，相比羅馬仕以及其他品牌的充電寶，安克創(chuàng)新產(chǎn)品的定價(jià)更高。

國(guó)盛證券研報(bào)也印證了這一點(diǎn)：不同品牌的充電寶在價(jià)位上差距明顯，安克創(chuàng)新、綠聯(lián)、caibeike 品牌的三合一充電寶售價(jià)分別為289元、114元、84元，安克創(chuàng)新價(jià)格居首。此次安克創(chuàng)新在國(guó)內(nèi)涉及召回的7個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，價(jià)格多在149元-229元區(qū)間，同樣高于不少同類產(chǎn)品。

一位充電寶行業(yè)人士告訴 Tech 星球，與其他消費(fèi)電子類產(chǎn)品不同，充電寶行業(yè)并不存在核心的技術(shù)壁壘，這意味著不同品牌在產(chǎn)品性能與安全性的底層保障上并無(wú)顯著差異。

而安克創(chuàng)新不僅定價(jià)存在明顯溢價(jià)，如今還和其他品牌一樣，因同一供應(yīng)商的同一零部件出現(xiàn)問(wèn)題。在行業(yè)無(wú)核心技術(shù)壁壘的背景下，這樣的狀況無(wú)疑讓消費(fèi)者對(duì)其高價(jià)的合理性打上了問(wèn)號(hào)。

一位購(gòu)買了安克創(chuàng)新充電寶的用戶表示，當(dāng)初就是沖著它價(jià)格高、覺(jué)得質(zhì)量更有保障才選擇的，沒(méi)想到也出了問(wèn)題，現(xiàn)在對(duì)這個(gè)品牌的信任度大打折扣。

事發(fā)后，為打消消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品安全性的疑慮，安克創(chuàng)新更換了電芯供應(yīng)商。與此同時(shí)，在消費(fèi)者端，安克創(chuàng)新提供給的解決方案是退貨退款、換貨、代金券補(bǔ)償三選一，并免費(fèi)給消費(fèi)者郵寄防火袋，方便用戶安全寄回。

在此基礎(chǔ)上，安克創(chuàng)新還在銷售渠道加大了對(duì)產(chǎn)品安全性的宣傳力度。

目前，在電商平臺(tái)搜索安克創(chuàng)新充電寶，能發(fā)現(xiàn)旗下產(chǎn)品在名稱中均將“新國(guó)標(biāo)3C認(rèn)證”置于最前，產(chǎn)品宣傳圖的明顯位置也標(biāo)注著3C認(rèn)證標(biāo)識(shí)。同時(shí)，其抖音直播間的背景板上同樣放大了“國(guó)家3C認(rèn)證” “可上飛機(jī)高鐵” 的標(biāo)語(yǔ)，以此強(qiáng)化消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品安全性的認(rèn)知。

失靈的微笑曲線：安克模式遭遇挑戰(zhàn)

充電寶引發(fā)的信任危機(jī)，與安克創(chuàng)新引以為傲的輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式脫不開(kāi)干系。

安克創(chuàng)新的創(chuàng)始人陽(yáng)萌多次在公開(kāi)場(chǎng)合表示：“我們本質(zhì)上是一家‘微笑曲線’兩端的公司，專注于研發(fā)、品牌和銷售，不做制造。”

過(guò)去十余年里，安克創(chuàng)新將生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)外包，自身聚焦于研發(fā)與品牌打造。依托這樣的品牌邏輯，其瞄準(zhǔn)中高端市場(chǎng)，把原本低毛利的充電配件打造成了高溢價(jià)產(chǎn)品。

這種輕資產(chǎn)、牢牢抓住高附加值環(huán)節(jié)的模式，的確為安克創(chuàng)新帶來(lái)了豐厚回報(bào)。2018-2024年，安克創(chuàng)新總收入從52.3億元增長(zhǎng)至247億元，歸母凈利潤(rùn)從4.3億元增長(zhǎng)至21億元，年復(fù)合增速均高達(dá)30%左右，且保持雙位數(shù)高增。在2025年第一季度，其營(yíng)收同比再增37%，歸母凈利潤(rùn)同比大增60%。

但也正是這種對(duì)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的外包，在一定程度上削弱了其對(duì)供應(yīng)鏈的把控力。

以此次引發(fā)信任危機(jī)的充電寶行業(yè)為例，一位從業(yè)者告訴Tech星球，充電寶整個(gè)行業(yè)基本完全采用“代工”模式。品牌大部分只做營(yíng)銷和渠道。而過(guò)去幾年，充電寶行業(yè)陷入 “內(nèi)卷”，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)使得產(chǎn)業(yè)鏈上的供應(yīng)商利潤(rùn)被大幅壓縮，不少企業(yè)為了生存，便忽視了合規(guī)問(wèn)題，這也讓供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加劇，為安克創(chuàng)新這類依賴外包生產(chǎn)的品牌埋下了隱患。

一位深圳充電寶代工廠的工作人員透露，一個(gè)訂單如果要求壓縮成本，工廠很容易在電芯、線路板等零部件上做文章。在品牌方對(duì)供應(yīng)鏈監(jiān)管寬松的情況下，幾乎成了行業(yè)內(nèi)公開(kāi)的秘密，也讓安克創(chuàng)新這類依賴代工的品牌難以完全規(guī)避質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。

此次安克創(chuàng)新在國(guó)內(nèi)外召回的充電寶總量已超200萬(wàn)臺(tái)，若按產(chǎn)品價(jià)格全額退款計(jì)算，直接損失在3.5億元至10.44億元之間。

更值得警惕的是，作為安克創(chuàng)新的營(yíng)收支柱，充電儲(chǔ)能類產(chǎn)品作為安克創(chuàng)新的營(yíng)收支柱，2024年貢獻(xiàn)了126.67億元收入，同比增長(zhǎng)47.23%，占總營(yíng)收的51.26%，其中充電寶品類以外，還有充電器、數(shù)據(jù)線、戶外儲(chǔ)能等品類。

充電儲(chǔ)能類產(chǎn)品在安克創(chuàng)新的業(yè)務(wù)版圖中占據(jù)半壁江山，且品類龐大。倘若繼續(xù)依賴當(dāng)前的代工模式，又無(wú)法從根本上強(qiáng)化供應(yīng)鏈管控，那么此次充電寶暴露出的問(wèn)題或許只是冰山一角，更大的風(fēng)險(xiǎn)可能正潛伏在其他品類中。

撕“充電寶”單一標(biāo)簽背后的焦慮

安克創(chuàng)新的故事始于2011年。彼時(shí)，它以“Anker”品牌為起點(diǎn)，從移動(dòng)電源、充電器、數(shù)據(jù)線等智能數(shù)碼周邊產(chǎn)品切入市場(chǎng)；十余年間，產(chǎn)品線已拓展至充電儲(chǔ)能、智能創(chuàng)新及智能影音三大核心品類，并于2020年成功登陸創(chuàng)業(yè)板，完成資本市場(chǎng)的關(guān)鍵布局。

在此次充電寶危機(jī)爆發(fā)之前，安克創(chuàng)新被市場(chǎng)認(rèn)為是跨境消費(fèi)電子領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)。

憑借“Anker”品牌在全球市場(chǎng)的高認(rèn)可度，它不僅在歐美等成熟市場(chǎng)占據(jù)穩(wěn)固份額，還通過(guò)精準(zhǔn)的用戶需求捕捉和持續(xù)的技術(shù)迭代，成為許多消費(fèi)者心中“高品質(zhì)數(shù)碼配件”的代名詞。

基于過(guò)往品牌積淀，安克創(chuàng)新在風(fēng)波中的確展現(xiàn)出更強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，盡管其在國(guó)內(nèi)外接連曝出大規(guī)模召回，海外召回?cái)?shù)量更超百萬(wàn)、創(chuàng)下行業(yè)紀(jì)錄，但二級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn)并未受此拖累。

7月9日收盤時(shí)，安克創(chuàng)新股價(jià)上漲0.36%，報(bào)收119.53 元，當(dāng)日最高價(jià)更創(chuàng)下近一年新高，這與羅馬仕因類似問(wèn)題陷入停擺的境遇形成了鮮明對(duì)比。

一位創(chuàng)投業(yè)人士向Tech星球透露，安克創(chuàng)新的股價(jià)在這場(chǎng)召回風(fēng)波中未受明顯沖擊，本質(zhì)是業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分散的結(jié)果。據(jù)創(chuàng)始人陽(yáng)萌此前披露的數(shù)據(jù)顯示，2024 年該公司充電寶業(yè)務(wù)收入占比已不到12%，這種業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的多元化布局，為其抵御單一品類風(fēng)險(xiǎn)提供了緩沖。

但市場(chǎng)的擔(dān)憂并未因此消散，反而指向更復(fù)雜的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題。

從業(yè)績(jī)來(lái)看，安克創(chuàng)新是一家高度依賴海外市場(chǎng)的企業(yè)：2024年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入247.1 億元，凈利潤(rùn)21.14億元，其中境外收入238.25億元，占比高達(dá)96.42%，僅北美市場(chǎng)就貢獻(xiàn)了接近五成的收入；渠道方面，線上收入176億元，在總營(yíng)收中占比71.23%，而亞馬遜平臺(tái)的收入貢獻(xiàn)更是達(dá)到54%。

這意味著，無(wú)論是北美市場(chǎng)的政策變動(dòng)，還是亞馬遜等平臺(tái)的規(guī)則調(diào)整，都可能對(duì)其經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生顯著影響。

與此同時(shí)，在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)知里，安克創(chuàng)新有感知力的產(chǎn)品依舊是充電寶。而為了摘下“充電寶一哥”的標(biāo)簽，安克創(chuàng)新在多元化道路上的探索并非一帆風(fēng)順。

陽(yáng)萌曾在2020年提出“淺海戰(zhàn)略”，計(jì)劃涉足音頻設(shè)備、智能投影、3D 打印、割草機(jī)器人、手持清潔設(shè)備、電動(dòng)自行車等27個(gè)品類，然而在這些品類中，割草機(jī)器人、手持清潔設(shè)備、電動(dòng)自行車等多個(gè)產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)已被陸續(xù)關(guān)閉。

目前，除了聲闊耳機(jī)外，多數(shù)新業(yè)務(wù)都未能取得預(yù)期成果。

今年3月，安克創(chuàng)新又將目光投向具身智能，計(jì)劃研發(fā)掃地機(jī)器人、機(jī)器人狗、無(wú)人機(jī)等產(chǎn)品。但在這個(gè)紅海賽道，石頭科技、科沃斯等企業(yè)早已在海外市場(chǎng)耕耘多年，具備成熟的渠道和用戶基礎(chǔ)，而安克創(chuàng)新仍處于產(chǎn)品研發(fā)階段，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中已慢了不止一步。

此次充電寶百萬(wàn)召回事件，雖未撼動(dòng)安克創(chuàng)新的基本面，卻照出了其深層矛盾。當(dāng)下的安克創(chuàng)新既需要依賴充電儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的基本盤支撐增長(zhǎng)，又不得不面對(duì)代工模式下的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)；既想通過(guò)多元化擺脫單一品類標(biāo)簽，短時(shí)間內(nèi)在新賽道又難以突破重圍。

當(dāng)“安全”這一消費(fèi)電子的底線被反復(fù)考驗(yàn)，安克創(chuàng)新的多元化護(hù)城河，能否真正抵御系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，仍是未知數(shù)。（任雪蕓）