華為乾崑智駕CAS 4.0再升級：駕駛員睡著將自動靠邊停車快訊
華為乾崑智駕CAS 4.0的駕駛員失能輔助功能直接聚焦"人"這一關鍵因素，新增駕駛員失能輔助功能，這一創新功能已在問界M9等多款搭載華為乾崑智ADS 4系統的車型上部署。
【TechWeb】近日，華為乾崑智駕全維防碰撞系統CAS 4.0迎來重大升級，新增駕駛員失能輔助功能，標志著智能駕駛安全防護從被動防撞向主動守護的重要轉變。這一創新功能已在問界M9等多款搭載華為乾崑智ADS 4系統的車型上部署，為駕駛安全增添重要保障。
據演示畫面顯示，當系統通過DMS駕駛員監測系統檢測到駕駛員雙眼長時間閉合等失能特征時，車輛首先出現輕微車道偏離，CAS 4.0立即啟動橫向糾偏將車輛拉回正軌，并同步彈出視覺提示。若駕駛員仍無響應，車輛再次偏離時，系統會升級警示力度，通過高分貝提示音嘗試喚醒沉睡或不適的駕駛員。在確認駕駛員完全失能后，輔助功能自動激活，迅速接管車輛控制權，依托高精度固態激光雷達與分布式毫米波雷達的全維感知能力，實時評估周邊車況與道路環境，規劃安全停車路徑。整個過程中，車輛自動開啟雙閃警示燈，車內持續播放提示音，安全帶同步收緊以進一步嘗試喚醒駕駛員，最終平穩完成靠邊停車。
華為乾崑智駕ADS 4系統采用全新WEWA架構，通過云端世界引擎高效仿真與安全強化學習，車端世界行為模型實現全模態感知、原生基模型與MoE多專家能力，端到端時延降低50%，駕駛決策時延降低50%、通行效率提升20%、重剎率降低30%。CAS 4.0作為其核心安全系統，實現了全時速、全方向、全目標、全天候、全場景的安全防護，新增的駕駛員失能輔助功能進一步強化了對"人"這一關鍵因素的監控與保護。
業內專家認為，這一功能的特點不僅在于防撞，更在于其前瞻性的干預機制——不等事故發生就提前監控駕駛員狀態。目前，不少交通事故都是由于駕駛員疲勞駕駛、突發疾病或睡著導致，而傳統輔助功能大多在碰撞臨近時才介入。華為乾崑智駕CAS 4.0的駕駛員失能輔助功能直接聚焦"人"這一關鍵因素，提前干預，對長途貨車司機、大巴司機等需要長時間駕駛的職業群體而言，相當于增加了一個"永不疲倦的安全助手"。
隨著搭載華為乾崑智駕ADS 4系統的車型不斷增多，包括問界M9、深藍S09、傳祺向往S9乾崑、嵐圖知音等多款車型，這一駕駛員失能輔助功能將惠及更多用戶，為提升道路交通安全水平做出積極貢獻。華為乾崑智駕負責人表示，未來將繼續深化智能安全技術，推動從"被動安全"到"主動安全"的全面升級。（Suky）
1.TMT觀察網遵循行業規范，任何轉載的稿件都會明確標注作者和來源；
2.TMT觀察網的原創文章，請轉載時務必注明文章作者和"來源：TMT觀察網"，不尊重原創的行為TMT觀察網或將追究責任；
3.作者投稿可能會經TMT觀察網編輯修改或補充。
