蘋果新品慘敗，產線拆光、二代擱淺！消費者用行動說不快訊
iPhone Air的黯然離場，iPhone Air這個試圖在標準版iPhone和Plus系列間尋找平衡點的產品，蘋果僅為iPhone Air分配了10%的制造產能。
上市數月即遭“滑鐵盧”，生產線被“光速”拆除，下一代產品更是“發布擱淺”。
曾被寄予厚望、以極致纖薄機身挑戰物理極限的iPhone Air，在上市短短幾個月后就遭遇了史無前例的失敗。
據知情人士透露，蘋果已決定將原計劃于2026年秋季發布的第二代iPhone Air（代號V62）從產品路線圖中緊急移除，且未給出新的確切發布日期。
這一罕見舉動，不僅證實了初代機型銷量遠低于預期，更標志著蘋果試圖在產品線中開辟“第四賽道”的又一次探索正面臨擱淺的風險。
當極致的“薄”無法掩蓋性能和續航的“短板”時，消費者們毫不留情地用腳投了票。
生產線“光速”關停：市場遇冷，供應鏈集體“剎車”
曾以極致纖薄挑戰物理極限的iPhone Air，正面臨一場前所未有的生存危機。據多位知情人士透露，蘋果已暫停其后續研發計劃。當“薄”的理念無法戰勝用戶對續航和性能的“實用”需求時，一場潰敗已在所難免。
市場對iPhone Air的冷淡反應，迅速傳導到了最敏感的供應鏈端，引發了一場“光速大撤退”。
多位直接了解情況的知情人士透露，由于初代iPhone Air的銷售表現“相當慘淡”，蘋果不得不對生產計劃進行斷崖式砍單，而代工廠的反應更是堪稱教科書級別的“求生欲”。
為iPhone Air代工的兩大巨頭中，立訊精密據稱已在10月底全面停產。而富士康更是拆除了幾乎所有的iPhone Air生產線，僅保留象征性的一條半，并預計將在11月底前徹底停工。這與他們為熱銷機型（如iPhone 17 Pro）配備數十條產線的盛況形成了強烈對比。
根據消費者情報研究合作伙伴（CIRP）的數據，今年9月，iPhone Air在所有iPhone機型銷量中的占比僅有3%，甚至不及去年被戲稱“湊數”的iPhone 16 Plus（4%），而同期的iPhone 17 Pro和Pro Max卻合計占據了21%的市場份額。
盡管知情人士表示，蘋果僅為iPhone Air分配了10%的制造產能，并將大部分產能留給了入門級iPhone和Pro系列，但其已生產的產品中仍有相當一部分未售出。iPhone Air在官方渠道和零售店中庫存充足、隨處可見，與其熱銷的Pro系列形成鮮明反差，這無疑是市場需求疲軟的“鐵證”。
致命拷問：超薄機身，到底犧牲了什么？
Air的失敗，核心在于犯了一個根本性錯誤：定價對標旗艦，配置卻在明顯妥協。
蘋果將營銷火力集中在5.6毫米的極致薄度和鈦金屬機身上，試圖營造一種“高奢”的感覺。然而，物理定律不容挑戰。為了將組件塞入如此纖薄的機身，蘋果在兩個消費者最關心的核心指標上做出了“致命”妥協：電池續航和攝像頭硬件。
評測人士普遍抱怨，iPhone Air的電池容量偏低（約為3000mAh），且僅配備單顆4800萬像素后置攝像頭，而非旗艦機標配的三攝系統，同時缺乏Pro級別的散熱能力。
此外，也有網友抱怨手機屏幕涂層質量不過關。
消費者面對一款定價接近Pro系列、卻在續航和拍照上明顯縮水的手機時，毫不猶豫地選擇了更具性價比的標準版iPhone 17或功能更齊全的Pro機型。
分析師直言不諱地指出，“你用Pro級的價格，賣一個閹割版的體驗，用戶當然選擇‘要么買最便宜的標準版，要么直接上真正的Pro’！”
科技媒體The Verge資深編輯湯姆·沃倫（Tom Warren）評道，iPhone Air這個試圖在標準版iPhone和Plus系列間尋找平衡點的產品，反而暴露了自身定位的尷尬。
Air 2代未出先“砍”，蘋果意欲何為？
項目被緊急叫停，但這并不代表iPhone Air系列就此終結，反而給外界留下了巨大的懸念。
蘋果管理層已通知工程師和供應商，將下一代iPhone Air從2026年秋季的發布計劃中移除。 然而，知情人士透露，Air項目并未被徹底取消，部分工程師仍在繼續研發。 這或許意味著：“先停下來，回家好好反思！”
實際上，原計劃中的第二代iPhone Air正是為了彌補初代機型的缺陷，傳聞中的改進方向包括：
· 略微增加電池容量，以解決續航痛點。
· 引入均熱板散熱技術（已用于iPhone 17 Pro），以提升高負荷下的性能。
· 可能加入第二顆后置攝像頭（很可能是超廣角）。
顯然，蘋果自己也知道，光有“薄”沒用，必須也得“能打”。
如今在修正方案出爐前按下暫停鍵，表明蘋果正在進行一次成本核算：與其硬著頭皮推出二代，不如“壯士斷腕”，將產能和精力全部轉移到更賺錢的Pro系列和未來的折疊屏上去。不過，也有消息留下一絲希望：重塑后的iPhone Air最早可能在2027年春季，與標準版iPhone 18一同低調回歸。
手機圈的“薄情時代”結束了？為何沒人再為“超薄”買單？
從2020年嘗試屏幕更小但價格更低的iPhone Mini（因銷量慘淡在2022年停產），到隨后推出配置較低但屏幕更大的iPhone Plus（同樣因銷售緩慢而減產），蘋果一直未能成功在基礎版和Pro版之間開辟出一個能站穩腳跟的細分市場。
Mini是“變小”，Plus是“變大”，而Air則是“變薄”。但每一次嘗試都未能贏得消費者的認可。
《滾石》雜志母公司Penske Media的產品經理帕克·奧托拉尼（Parker Ortolani）表示，iPhone Air的潰敗比mini和Plus更加徹底。
如果iPhone Air未來還想有一線生機，業內觀點認為：別再糾結那一毫米了，不如犧牲點薄度，把大電池和多攝模組給裝回去！ 否則，這款“薄命”的Air，很快就會成為手機發展史上的一個“尷尬注腳”。
iPhone Air的黯然離場，不僅是蘋果的挫折，更是整個手機行業對“薄度迷戀”的一記當頭棒喝。
別以為遭遇滑鐵盧的只有蘋果一家，就連三星也頂不住了！據報道，這家韓國巨頭已經取消了自家的超薄Galaxy S26 Edge項目，原因正是前代產品市場反應過于冷淡。
來自韓國和印度的行業報告，描繪了一個現實的畫面：用戶可能會在YouTube上為“極簡設計”瘋狂點贊，但真要自掏腰包時，他們往往二話不說，沖向了更厚、電池更大、攝像頭配置更強的“實在派”手機！
這根本不是什么新鮮事，而是歷史的又一次輪回！還記得2015年左右那波“對薄度的癡迷”嗎？結果呢？我們得到了易彎曲的機身、隨時沒電的小電池和發燙的SoC。
現在，手機價格不菲，升級周期也越來越長。當你花費近萬元買一部旗艦機，你期待的是什么？是超長待機、是隨時流暢“開黑”不掉幀、是拍出質感大片！
單憑一個“薄”字，根本贏不了這場戰爭。
所以，一款只在厚度上獲勝，卻在電池續航和攝像頭質量這兩個“生命線”上全面潰敗的手機，就是在進行一場錯誤的、注定失敗的戰斗。（小小）
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