馬斯克放豪言：特斯拉自動駕駛系統有望成史上普及速度最快的技術快訊
特斯拉自動駕駛技術的普及速度可能會超過歷史上任何一項技術，特斯拉的自動駕駛系統有望成為歷史上普及速度最快的技術，埃隆?馬斯克近日給出了他對特斯拉自動駕駛技術推廣前景最樂觀的一次預測。
10 月 30 日消息，埃隆?馬斯克近日給出了他對特斯拉自動駕駛技術推廣前景最樂觀的一次預測。這位首席執行官表示，得益于現有車隊可通過軟件更新獲得自動駕駛能力，特斯拉的自動駕駛系統有望成為歷史上普及速度最快的技術。
馬斯克的上述言論是對行業觀察者索耶?梅里特（Sawyer Merritt）所發布內容的回應。梅里特此前發布了一張對比圖，展示了特斯拉 Robotaxi 網絡與谷歌旗下 Waymo 服務區域的地理覆蓋范圍。從圖表可見，特斯拉在奧斯汀劃定的運營區域已明顯超過 Waymo 的服務范圍。
對此，馬斯克回應稱：“特斯拉自動駕駛技術的普及速度可能會超過歷史上任何一項技術。”他還指出，“硬件基礎早已奠定”，只需一次軟件更新，就可在短時間內為數以百萬計的現有車輛解鎖自動駕駛能力。
這番言論凸顯出特斯拉在 Robotaxi 領域的雄心壯志。目前，這一目標正逐步變為現實 —— 特斯拉已在其生產工廠、以及奧斯汀和舊金山灣區部署了“無監督全自動駕駛”（Unsupervised FSD）系統。不過截至目前，特斯拉在奧斯汀的 Robotaxi 及灣區的網約車服務仍需配備安全員坐在駕駛位上進行監控。
本周，特斯拉將其奧斯汀 Robotaxi 服務區域擴大至 243 平方英里（注：約 629.4 平方公里），達到迄今為止的最大規模，幾乎是兩個月前覆蓋范圍的三倍。此次擴張使特斯拉在當地的服務面積遠超 Waymo，后者目前的服務區域仍維持在約 90 平方英里左右。
這是自今年 8 月以來，特斯拉在奧斯汀進行的第二次重大服務范圍擴展，彰顯了該公司在自動駕駛出行市場搶占主導地位的決心。隨著特斯拉與 Waymo 競相證明自身技術的規模化能力和可靠性，馬斯克的信心表明，真正的競爭或許并不在于誰先完成技術突破，而在于一旦技術全面激活，誰能以更快的速度在整個車隊中實現部署。（遠洋）
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