阿里云總裁胡曉明：人工智能需“去泡沫化”金融
胡曉明認為，" 過去每一次產業革命，都是技術與產業的深度融合，從而引發經濟和社會變革，AI 也不例外。未來 AI 要深入各行各業，去解決生活、生產和社會環境中遇到的棘手問題，這樣才能引領真…
北京商報訊（記者 張緒旺）12 月 20 日，在云棲大會 · 北京峰會上，阿里云總裁胡曉明闡述了阿里巴巴在人工智能方面的布局，并提出 "AI for Industries"（產業 AI）的理念，認為人工智能的發展要去泡沫化，下一站將是 " 產業 AI"。
目前，阿里巴巴在城市、工業、零售、金融、汽車、家庭等多個場景推出 ET 大腦等 " 產業 AI" 方案，這些能力、產品和解決方案都通過阿里云服務于各行各業。
胡曉明認為，" 現在人工智能領域有種浮躁的氛圍，有些企業靠 AI 講資本故事、炒作股價。人工智能不應僅僅是實驗室里的、PPT 里的‘概念上的 AI ’，更是‘產業 AI ’，阿里巴巴對人工智能的三個判斷是：第一，必須要有場景驅動，我們在解決什么問題，為這個社會的成本降低了多少，效率提高了多少；第二，在人工智能背后是否是有足夠的數據來驅動 AI 能力的提升；第三是否是有足夠的計算能力，支撐我們的算法、深度學習可以發生。只有三個場景同時具備的前提下，人工智能才會有價值 "。
近日，工信部印發了《促進新一代人工智能產業發展三年行動計劃》。《計劃》明確要求加快人工智能產業發展，推動人工智能和實體經濟的融合發展。
胡曉明認為，" 過去每一次產業革命，都是技術與產業的深度融合，從而引發經濟和社會變革，AI 也不例外。未來 AI 要深入各行各業，去解決生活、生產和社會環境中遇到的棘手問題，這樣才能引領真正的產業革命。" 胡曉明表示，" 過去第三產業靠著互聯網發展起來了，人工智能是比互聯網更大的技術紅利，它也要深入到第一產業、第二產業中，去定義和解決中國經濟最根本的問題。從這個角度看，中國的產業 AI，比國外有更大的空間。"
相比商業光環，阿里巴巴在 AI 上較為低調。但事實上，" 在產業 AI 的道路上，阿里巴巴說的最少、做的最多、跑的最快。" 胡曉明表示。
在今年天貓雙 11 上，人工智能已經滲透到各個環節，從機器智能推薦系統、客服機器人 " 阿里小蜜 "、AI 設計師 " 魯班 "、機房運維機器人 " 天巡 "，它們與人類一起完成各項任務，成為 " 史上最大規模的人機協同 "。在剛剛落幕的烏鎮世界互聯網大會上，天貓無人超市再次成為焦點，綜合圖像識別技術、物品識別和追蹤技術，再結合消費者行為識別，完成 " 即拿即走，無感支付 " 的體驗。
在城市和工業場景上，則通過阿里云研發的超級人工智能 ET 大腦來解決人類無法解決的棘手問題。ET 城市大腦將杭州試點區域通行時間減少 15.3%，救護車自動抵達現場時間減少一半。ET 工業大腦 " 走進 " 車間，突破了良品率提升、故障率預測等制造業核心難題，幫助協鑫光伏、中策橡膠、天合光能、盾安新能源等大型制造企業創造利潤數十億元。 其中在天合光能，阿里云 ET 工業大腦幫助其提升了電池片 A 品率達 7%，是國內首個按效果付費的 IT 服務案例。
而在該次大會上，面向航空以及金融行業的 ET 航空大腦、ET 金融大腦也相繼發布，通過人工智能技術應用于這些行業，能夠極大地提升該行業的服務水平。以首個落地首都機場的 ET 航空大腦為例，可以在 50 秒內刷新首都機場 1700 架次航班的停機位安排，廊橋停機位利用率提高 10%，相當于每天有 20,000 名旅客不用再乘坐擺渡車。
ET 金融大腦可輔助銀行、證券、保險等金融機構實現對貸款、征信、保險等業務的智能決策與風控監管。在南京銀行，ET 金融大腦使得 54% 的貸款申請者可免去人臉核驗和視頻核身，減少重復驗證打擾。
在家庭場景上，天貓精靈作為阿里推出的第一款消費級 AI 產品，創造了雙 11 一百萬臺的銷售記錄。在智能駕駛領域，阿里研發的 AliOS 智聯網操作系統的活躍裝車量已經突破 40 萬臺，這一數字已經超過了特斯拉。2018 年 1 月 AliOS 將會進行全球最大的汽車系統 OTA 升級，讓人與城市變得在線成為可能。
在產業 AI 的實踐中，阿里巴巴不斷得到行業的認可：11 月，科技部公布了首批四家國家人工智能開放創新平臺名單，阿里云 ET 城市大腦在列。在烏鎮世界互聯網大會上，阿里云 ET 大腦摘得世界互聯網領先科技成果獎。
今年 10 月成立的 " 達摩院 " 則成為阿里發展人工智能的核動力。達摩院未來投資 1000 億進行基礎科學和顛覆性技術的研究，研究領域包括量子計算、機器學習、基礎算法、網絡安全、視覺計算、自然語言處理、人機自然交互、芯片技術、傳感器技術、嵌入式系統等，未來這些研究成果將通過阿里云向各個行業服務。
來源：ZAKER 作者：北京商報
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