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【TechWeb】8月8日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉正在解散其 Dojo 超級(jí)計(jì)算機(jī)團(tuán)隊(duì)，放棄為無(wú)人駕駛技術(shù)自研芯片的計(jì)劃。

Dojo 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 Peter Bannon 即將離職，其余成員將被重新分配到特斯拉內(nèi)部其它數(shù)據(jù)中心及計(jì)算項(xiàng)目。

外媒稱(chēng)，此舉緊隨約 20 名員工的離職——他們離開(kāi)后成立了一家名為 DensityAI 的新 AI 公司，預(yù)計(jì)很快將結(jié)束隱形狀態(tài)。DensityAI 由前 Dojo團(tuán)隊(duì)員工 Ganesh Venkataramanan、前特斯拉員工 Bill Chang 和 Ben Floering 共同創(chuàng)立，專(zhuān)注于為機(jī)器人、AI 代理和汽車(chē)應(yīng)用打造數(shù)據(jù)中心所需的芯片、硬件及軟件。

有消息稱(chēng)，Dojo項(xiàng)目的關(guān)閉是CEO馬斯克親自下令的。

此時(shí)正值特斯拉的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。盡管今年 6 月奧斯汀的無(wú)人出租車(chē)試點(diǎn)中，Model Y 副駕仍需配備安全員，且出現(xiàn)了多起駕駛異常事件的報(bào)道，CEO 埃隆·馬斯克仍持續(xù)推動(dòng)股東將特斯拉視為 AI 與機(jī)器人公司。

自 2019 年以來(lái)，馬斯克一直將 Dojo 描述為特斯拉 AI 雄心的基石，稱(chēng)其能夠“處理真正海量的視頻數(shù)據(jù)”，是實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵。即便在 2025 年第二季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上，他也曾簡(jiǎn)單提及 Dojo。

2023 年，摩根士丹利曾預(yù)測(cè)，Dojo 可通過(guò)開(kāi)啟無(wú)人出租車(chē)和軟件服務(wù)等新收入來(lái)源，為特斯拉帶來(lái) 5000 億美元的市值增量。去年，馬斯克還表示，特斯拉 AI 團(tuán)隊(duì)將在 10 月無(wú)人出租車(chē)發(fā)布會(huì)前“加倍投入”Dojo。

然而，自 2024 年 8 月起，馬斯克開(kāi)始大力宣傳 Cortex——特斯拉正在奧斯汀總部建設(shè)的“巨型全新 AI 訓(xùn)練超級(jí)集群，用于解決真實(shí)世界 AI 問(wèn)題”。至此，Dojo 的話(huà)題逐漸減少。

Dojo 項(xiàng)目既是超級(jí)計(jì)算機(jī)，也包含自研芯片。2021 年首屆 AI Day 上，特斯拉發(fā)布了 D1 芯片，由 Venkataramanan 親自展示。當(dāng)時(shí)特斯拉表示，D1 將與英偉達(dá) GPU 協(xié)同驅(qū)動(dòng) Dojo，下一代 D2 芯片將解決前代的信息流瓶頸問(wèn)題。

消息人士透露，如今特斯拉計(jì)劃加大對(duì)英偉達(dá)、AMD 等外部技術(shù)伙伴以及三星等晶圓代工的依賴(lài)。上月，特斯拉剛與三星簽署價(jià)值 165 億美元的協(xié)議，用于生產(chǎn) AI6 推理芯片——該芯片設(shè)計(jì)號(hào)稱(chēng)可從 FSD 和 Optimus 人形機(jī)器人擴(kuò)展到數(shù)據(jù)中心的高性能 AI 訓(xùn)練。

在第二季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上，馬斯克暗示可能存在冗余。“考慮到 Dojo 3 和 AI6 推理芯片，直觀上我們希望找到融合點(diǎn)，最終采用同一顆芯片。”他說(shuō)。

特斯拉暫未回復(fù)外媒關(guān)于Dojo的置評(píng)請(qǐng)求。

周四收盤(pán)，特斯拉(NASDAQ:TSLA)股價(jià)上漲0.74%至322.27美元，總市值約1.04萬(wàn)億美元。